中国第一隐形富豪，将2000亿捐给国家，如今儿子却在开大巴车为生

1899年，法国强租广州湾码头，并宣布为无税自由港，于此同时还在附近修建于港口相连得到公路以供贸易交易，仅用了二三十年的时间，就让广州从一个以农产业为主的城市转化为了一个集工商业化的经济巨头，当时正值青年时期的许爱周将这一切看在眼里，决心做出一番事业。

趁着广州大力发展货物运输的大好前景，他与朋友一起合伙开班了填海工程，在20世纪初期就在广州建了商店和宅楼达到40多间，后又建造了广州第一座“宝石大酒店”，如今已成为有名的商业步行街，到了20世纪20年代是，许爱周就已经成为了当地闻名的富商，可以说，我国的地产业发展，许爱周现在功不可没。

到了20世纪30年代初，许爱周又将目光放在了运输业上，并成立了“顺畅航运公司”，旗下共拥有数十艘货轮，其运输路线遍布巴拿马，挪威等地，此后又将航线发展至越南，上海一带，并与友人一同合资开办“太平洋行业公司”，“泰丰航业公司”等知名运输公司，积攒下一大笔家业，不过许爱周先生除了在做生意上头脑灵活意外，对于子孙后代也考虑的非常周祥。

从古自今，大部分都认为子承父业和继承父辈的遗产是天经地义的事，大多数人在死后，都会将自己的遗产尽数留给子孙，但许爱周不一样，他担心自己的子孙将自己打下来的家业挥霍一空，也担心如果子孙们没有能力创办家业怎么办？那将自己遗产用完了，不久没钱了？于是他想个办法，将自己的全部遗产存入银行，只允许子孙们每月取十万，这样算下来，少说也要几万年才能花完。

然而，许爱周的担心是多余的，因为他的子孙们个个都很有经常头脑，比如他的孙子许晋亨，现在光个人身价就上亿港元，家族资产最少也有200亿港元，不过并不是所有人都和许爱周一样的，在我国历史上，还有一个人，他坐拥2000亿家产，但是却没给子孙留一分钱，而是全部捐给了国家，以至于他儿子只能开出租车来谋生。

他就是庄世平，1911年出生于广东潮州府，庄家并不是有钱人家，相反，当年庄世平可以说是全靠自己白手起家，年轻时，他曾就读中国大学经济系，后来担任过新民学校副校长从事文职工作，1942年，庄世平开始下海经商，最初他在西南地区从事经济开发工作，后来又在东南亚建立交通网点。

1947年时，他创办了安达公司，主要负责苏联商品的经销，后来，庄世平的生意越做越大，也开始插手金融业，并创办了南洋商业银行和澳门南通银行，如今，南洋银行已经发展至国外，同时在我国上海，深圳，北京等多地都设有分行，从1949年创办之初的一万美元起价，庄世平将他发展成了733亿港元的商业化银行。

另外，庄世平先生对公益事业也格外关注，在他的牵引下，李嘉诚在潮汕创办了第一家汕头大学，让无数广东学子圆了大学梦，而这所学校的建设，从建设到师资力量，都是庄世平先生和李嘉诚一起亲力亲为，一手督建的，此后，潮汕有相继创办了潮汕体育馆，普宁华侨中学，普宁华侨医院等，都离不开他的功劳。

庄世平曾说过：“作这一个中国人，这个根不能忘，离开了这个根还能说什么呢？只要我们的国家能够好，这是一个总体原则。”而他也用身体力行，为国家做出了巨大的贡献，纵观他这一生，可以用12个字来形容：“严于律己，宽以待人，脚踏实地”。

不过让人意外的是，用一生为祖国做贡献的庄世平先生却在逝世后，却并未给子孙们留下自己的财产，而是将自己2000资产全部捐献给国家，在他的教导下，儿女们从小就学会了自食其力，长子庄荣叙成年后也没有依靠父亲，他为人低调，很少在人前提及自己父亲的名号，更不会利用父亲的名声给自己开后门，而是以替别人开巴士谋生，并且对于父亲的决定，他表示很支持。

因为父亲从小就以身作则，以节俭和朴素为标准，从不会为自己享受而大手大脚的花钱，2007年7月9日，庄世平先生的悼念告别会后，灵柩运往深圳正式下葬，而当时出席其葬礼的有多位社会各界的知名人士，其中李嘉诚与董建华亲自为庄先生扶灵，并在其棺椁上放了一面五星红旗，以示对先生的敬仰。

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怎么查两地的大巴电话, -
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汕头附近到南京的随车大巴电话是多少? -
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